Фермопилы Thermopylae

Фермопилы Thermopylae

Клипер «Фермопилы» один из легендарных «гончих». Построен в 1868 на верфях "Walter Hood & Со" Абердин по проекту Бернарда Веймута (Bernard Weymouth) из Лондона по заказу владельцев White Star Line. Размеры 212' 0" ?36' 0 "?20 '9" (64,6x11,0x6,1м) и водоизмещение (GRT) 991 тонн.

Паруса были на бомбрамселях, один парус на брамселях и двойные топсели. Клипер «Фермопилы» построен для доставки чая из Китая. Зафиксированный рекорд скорости при первом переходе в Мельбурн - 63 дня. До сих пор этот результат остаётся рекордным для парусников данного класса.

В 1872 «Фермопилы» пришли в Лондон из Шанхая на неделю раньше Катти Сарк (Cutty Sark), но победа досталась не совсем "честным" путём - во время перехода "Ведьма" потеряла румпель. Cutty Sark так ни разу и не удалось обогнать «Фермопилы».

В 1895 клипер был продан Португалии и использовался как военно-морское учебное судно. Португальский Флот торпедировал ее в море в 1906.

Масштаб 1:124 длина 575 мм высота 375 мм